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二、龙港到泰顺罗阳云寿路47号自驾路线
驾车路线：全程约104.9公里
起点：龙港镇
1.从起点向西南方向出发，沿镇前路行驶120米，右转进入人民路
2.沿人民路行驶810米，左转进入龙港大道
3.沿龙港大道行驶1.9公里，过卧龙桥约200米后，直行进入龙港大道
4.沿龙港大道行驶250米，在第1个出口，右前方转弯进入龙金大道
5.沿龙金大道行驶620米，直行进入龙金大道
6.沿龙金大道行驶110米，在第2个出口，朝G104/平阳方向，右前方转弯进入大桥路
7.沿大桥路行驶870米，过幸福桥，左前方转弯进入G104
8.沿G104行驶6.3公里，直行进入国道南路
9.沿国道南路行驶430米，直行进入国道南路
10.沿国道南路行驶1.0公里，直行进入沈海高速公路
11.沿沈海高速公路行驶26.9公里，在泰顺出口，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶840米，直行进入S58
13.沿S58行驶5.8公里，直行进入隘门关隧道
14.沿隘门关隧道行驶470米，直行进入S58
15.沿S58行驶4.3公里，直行进入富垟隧道
16.沿富垟隧道行驶2.5公里，直行进入S58
17.沿S58行驶3.0公里，直行进入峰坳隧道
18.沿峰坳隧道行驶1.2公里，直行进入S58
19.沿S58行驶4.3公里，直行进入秀涧隧道
20.沿秀涧隧道行驶910米，直行进入S58
21.沿S58行驶10.8公里，直行进入淡竹垟隧道
22.沿淡竹垟隧道行驶2.4公里，直行进入S58
23.沿S58行驶9.7公里，直行进入洪岭头隧道
24.沿洪岭头隧道行驶1.3公里，直行进入S58
25.沿S58行驶2.2公里，直行进入上洪隧道
26.沿上洪隧道行驶180米，直行进入S58
27.沿S58行驶730米，直行进入龙井坑隧道
28.沿龙井坑隧道行驶390米，直行进入S58
29.沿S58行驶40米，直行进入三插坳隧道
30.沿三插坳隧道行驶1.0公里，直行进入S58
31.沿S58行驶1.6公里，直行进入杨家岭隧道
32.沿杨家岭隧道行驶3.2公里，直行进入S58
33.沿S58行驶3.4公里，朝泰顺城区/S228/景宁方向，稍向左转进入新城大道
34.沿新城大道行驶4.4公里，直行进入S52
35.沿S52行驶330米，过左侧的泰顺华联电器约180米后，右转进入二中路
36.沿二中路行驶20米，到达终点(在道路左侧)
终点：罗阳云寿路47号
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简介：《我在ktv经历过的女人》的作者是九问。
四、ktv点歌机内存不够云点歌
应该不是内存不够，是闪存（也就是相当于硬盘）。你换一个大容量的硬盘吧，记得把系统迁移过去
五、乃东县叶龙港白云母矿（）
叶龙港白云母矿位于乃东县亚堆乡若木朗村东约5公里处，向西北约40公里有公路到达山南地区行署所在地泽当镇。
白云母产于伟晶岩脉中。矿脉顶板为石榴子石二云母片岩，底板为片麻状花岗岩。主矿脉长210米，厚3—4米。白云母质量好，多为四边形，厚2—20厘米，最大轮廓面积一般在100平方厘米以上，少数达500平方厘米。云母分剥性好，两面平整，有效面积多在4—10平方厘米，最大达150平方厘米。按工业原料云母分类多为4类，少量达特类；按原料云母外观质量品级要求多为一级品，少数为二级品，云母击穿电压性能均达到工业要求。
1969年四川省地质局四○二队根据群众报矿发现了该白云母矿点，在小范围内测制了地质草图，施工了少量探槽揭露矿体，认为有一定工业价值，需要进一步做地质工作。
1970年，西藏地质局第二地质大队组织藏南普查分队对叶龙港白云母矿进行初步普查评价，用1∶1000地质填图和探槽工程控制含矿伟晶岩脉，取样进行工艺选矿试验，基本查明了主要矿脉的分布、规模和形态，对白云母的工艺性能做出了评价，计算了主矿脉白云母储量，达到中型矿床规模。
1975年，西藏地质局综合普查大队进行1∶100万拉萨幅区域地质调查时，对该矿区的地层和含矿性做了较详细的研究，补取了4件选矿样，求得主矿脉每立方米工业原料白云母平均含量为35.64公斤，云母出成率平均为39%，一级品云母可达70%，白云母矿的远景规模可达到大型。
叶龙港白云母矿因交通方便，70年代山南地区建立了云母加工厂，以地方民采方式断续开采，经粗略修剪后销往内地，经济效益较好。但在民采过程中没有统一而科学的规划和管理，对矿产资源的破环和浪费较为严重，难以发挥最大的经济效益，70年代末停止开采。
