一、上有天堂下有苏杭，杭州和苏州谁更胜一筹？

苏州，杭州其实本身都是一流的城市，同时由于这些城市都属于南方，地理位置也比较近，所以地理环境差距不是很大，甚至几乎可以忽略不计，不过有些稍微的区别我可以给大家分析一下：

小家碧玉苏州情 刚柔并济杭州风 人间天堂的姊妹城市小家碧玉型的苏州人，在小小的园林里，小小声地说话，小里小气地过着滋润的生活而杭州人的性格作风中，多了一些大气和一分刚烈，就如同杭州虽然有美丽慵懒的西湖，但也有磅礴澎湃的钱塘潮。杭州人南北兼容，刚柔并济。

我去杭州的时候正直g20峰会开幕之即，原本以为会交通拥堵，但是去了并没有发现，各个施工单位有条不紊，粉尘噪音等控制的很好，人们整齐有序的生活着，过马路不拥挤很是注意。值得一赞。杭州的马路很是整齐，两遍的行道树整齐划一。在中央美术学院门口慢慢走着品着书院气息，因为我本学美术，所以更加享受这种良好的教育气氛。在西湖玩儿了下，感受了下“西湖十景”的魅力，当然由于天气时节原因只看到了其中五到六景。但也很是壮观。

杭州去苏州交通方便，坐动车到苏州，苏州给我的第一感受是， 历史 文化的气息扑面而来。苏州古时就是 吴国的政治经济中心，也是太平天国运动的中心。所以政治上并不输于省会城市杭州，苏州乃园林城市，环境方面自然不差，就是苦于太热情了，到哪都有拉人上车或者买票的，参观了苏州博物馆，和苏州的四大园林，还有寒山寺。

总结一下，两个城市都不差，各有各的特点。谁也胜不了谁。最后放出几张各自的美照结束回答。

苏州博物馆。

寒山寺的枫桥夜泊

杭州西湖十大美景之一雷锋夕照

杭州要更胜一筹。

今天的长三角，是我国经济实力最强，最具有活力的经济区，在上海的带动下，长三角地区的发展一日千里，成就斐然。

那么，在长三角经济区内，除了上龙头上海，传统强市南京外，还有哪些城市可以排得上名次？作为国家 历史 文化名城，杭州和苏州哪个城市更胜一筹呢？静夜史认为：

杭州要更突出一些！

理由如下：

1、政治地位高决定了发展高度

副省级城市，正式实施于1994年2月25日，包括广州、武汉、哈尔滨、沈阳、成都、南京、西安、长春、济南、杭州、大连、青岛、深圳、厦门、宁波。其中深圳、大连、青岛、厦门、宁波是计划单列市。

杭州，是副省级城市之一；而苏州市，是江苏省下辖的普通地级市。

副省级城市有什么优势呢？

首先，虽然是省辖市，但是副省级城市已经具备了省一级的经济管理权限，这是一个极大的优势，意味着副省级城市可以制定高于一般城市的发展规划，发展前景比一般地级市更广阔。

其次，副省级城市直接归国务院管理，这意味着副省级城市在国家的政策下发时，能够近水楼台先得月，这是一般地级市无法与之相比的！

在今天的全国四大工业区之中，沪宁杭工业区是最大的工业区。在这里，杭州是和上海、南京并列的城市，不仅仅是因为杭州是省会城市，更因为杭州也是长三角地区重要的工业城市，经济实力雄厚，自然不输苏州。

所以，从当下来看，杭州的发展高度是要高于苏州的！

2、地理位置偏决定了发展潜力

在之前的文章中，静夜史分析过我国多个城市的发展前景，得出的结论是：一个城市要想发展壮大，必须距离大城市尤其是一线城市有一定的距离。因为城市发展需要经济腹地，而经济腹地的广阔程度决定了城市的发展规模和发展水平。

在长三角的区域内，上海是当之无愧的龙头城市，是真正的一线城市，那么上海发展需要的经济腹地就会非常广阔，具体来说就是华东地区加上这个长江流域。而上海的核心经济腹地就是长三角地区。

所以杭州和苏州都是上海的经济腹地。

但是杭州和苏州又不一样，具体来说就是：杭州距离上海160公里，而苏州距离上海只有80公里。

距离大城市近当然是好事，近水楼台先得月，但是就和过分靠近太阳的水星一样，虽然被烤得火热但是完全过了，苏州在得到上海产业外溢的优势的同时，也成为上海资源和人才等的供应地，这对于苏州是非常不利的！

而杭州相对而言距离较远，和上海之间拉开距离，在经济腹地上重合较少，虽然是上海的经济腹地，且得到的“关照”较少，但是杭州在自己的圈子里可以发展得很好，而且有整个浙江作为杭州的经济腹地，这和只能作为上海或者南京的经济腹地的苏州相比自然是优势多多。

所以概括起来，杭州的发展是要更胜一筹的！

作为我国八大古都之一，杭州有着深厚的 历史 文化底蕴，这些都帮助杭州发展成为长三角地区出类拔萃的城市！

多有疏漏，烦请斧正！

我是“静夜史”，期待您的关注！

这个问题还用问？肯定是杭州！因为苏州毕竟只是一个地级市，而杭州是省会城市，可以举全省之力进行城市建设。就目前而言，苏州除了GDP超越杭州，城市风貌根本就不可以跟杭州比，但苏州的那点GDP，还主要是由其下辖的县级市贡献的。再说了，杭州的高校比比皆是，苏州也是无法与其相提并论的，这是一座城市的灵魂。加上G20在杭州的成功举行，提高了杭州的国际知名度。所以，答案就是杭州比苏州更胜一筹！

我们这(湖州南浔)，到苏州杭州都是大概一个半小时，我应该比较有发言权，苏州唯一不如杭州的就是市区凝聚力太差，或者说下属县市太强，打个比方，我二爷爷是吴江南麻镇的，读高中前我一直以为吴江是江苏的地级市，后来才知道吴江只是苏州的一个县市。。我只知道我们这离苏州不远，但从来没想过直接就是接壤的，吴江人，昆山人从来只称自己是吴江人，昆山人，从来不带苏州，连我们南浔人都是，都是直接说，我今天去吴江了，去昆山了，从来不带苏州，而例如去富阳，临安，一般说去杭州，或者去杭州富阳，临安，基本都要带上杭州

苏州：优雅，好学，勤奋，智慧。她从不和谁比，只是把一方水土整理得尽善尽美。从2500多年前伍子胥建城起，苏州还是原来塑造的格局。更能与时俱进，无论过去、现在或将来，一直走在时代的前沿。

苏州多处园林与古运河已被定世界文化遗产，每个院子都有着如同涓涓细流动人的故事，每个院子都经历过神秘曲折感叹的故事。苏州的城市也有着吴越之争惊心动魄的故事。

杭州西湖虽然也属世界文化遗产，风景秀丽，也有着美丽动人的民间故事，但从回味细品总感觉缺了点什么。

而苏州就是去一百次，对这座 历史 古城怎么也游览不过来。

整个苏州城就像是一座古典园林，这是罕见的。 所以古典的苏州应该更胜一筹。

苏州地级市，杭州省会城市，杭州占先;工业基础，苏州起步早，背靠上海，杭州民营经济发达，由其占省城优势，应当说势均力敌，不相上下;互联网方面，杭州占先; 旅游 环境应当说，不相上下，不过近年杭州宣传力度较大，后势比较大;总体来说，目前杭州更胜一筹。但总感觉杭州有种假大虚空感觉，二十年后看好苏州。

杭州的城市建设规划的更好，更有大都市的范儿。这一点苏州还不行！机场、铁路尤其是地铁，也要追赶杭州。当然最重要的高等教育苏大更要努力像浙大学习。光GDP比杭州突出，是不行的！

中国城市的发展离不开政冶背景，而且是非常重要的一个因素，在这方面苏州是无法跟杭州比拟的。杭州是浙江省省府所在地，政府资源丰富，持续带动了杭州的经济发展。而苏州只是一个普通的地级市，如果单从城市人文低蕴和 历史 发展来看苏州不输杭州。

二、KTV音响排名前十的品牌

专业音响品牌排名 第一：漫步者评价：Edifier漫步者专注于音频技术的研究开发与产品应用，是以专业多媒体音响和家用音响的产品，电声技术精湛，制造工艺精良和产品品质而闻名业界，已成为优质多媒体音响及家用音响的代名词。专业音响品牌排名 第二：JBL专业音响品牌图片JBL是全球最大的专业扬声器生产商，音响主要用于电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队等使用，是目前最流行的家庭影院组合成员。专业音响品牌排名 第三：惠威HiVi惠威是世界著名的Hi-End高级扬声器制造商，HiVi将世界最顶级的电声科技结合国际化的本土生产，所以HiVi产品拥有世界一流的设计和最合理的价格成本。专业音响品牌排名 第四：山水山水影音产品凭借日本先进的电气技术，新颖的外观、精密的内部设计和多样化的功能，加上特许专卖的营销模式牢牢的抓住了国内消费者的耳朵。专业音响品牌排名 第五：爱国者爱国者通过国际标准化组织的ISO9001质量体系认证及UKAS英国皇家皇冠认证，在国内外电器数码产品类享有很高威望。专业音响品牌排名 第六：三诺三诺品牌以5.04亿成为唯一的多媒体音频类产品上榜首届中国电子企业品牌价值榜，是多媒体音频行业唯一被国家工商总局认定为中国驰名商标。专业音响品牌排名 第七：飞利浦飞利浦在高科技信息产业设计生产过程中一直保持着世界领先水平，家庭多媒体产品必将是未来飞利浦产品的主导潮流。专业音响品牌排名 第八：三星三星品牌在家庭影院技术和设计力量方面具有绝对优势，其设计的产品多次被评选出各领域中的最佳产品。专业音响品牌排名 第九：冲击波冲击波音箱新款音响低音炮为木质结构，卫星箱采用了比较奇特的网孔设计，体积较小，整体布局简单，操作方便。专业音响品牌排名第十：多彩多彩在MP4/MP 3、摄像头、音响制品方面技术高超，在国际市场上也具有很强的竞争力。以上就是国内外声望，口碑，质量比较高的专业音响品牌。当然国内外还有很多好的品牌音响，比如国外专业音响品牌还有：英国B&W、丹麦丹拿、丹麦尊宝、德国意力、英国KEF、英国AE、丹麦皇冠、意大利世霸、英国天朗。国内知名的专业音响品牌还有：惠普、金琅、博良、杰作、君悦、美之声、何氏、原音、唐颂。

三、宁波和青岛哪个发达？

我觉得我可以回答一下:理由是我在青岛呆了五年在宁波呆了十年。

政治军事上:青岛和宁波都是计划单列市，级别是一样的，军事上，青岛事北海舰队的中心，宁波市东海舰队的中心，都差不多。

经济上:青岛体量万亿，宁波9800,差也差不多，差距只有那么一丢丢。但是，青岛靠的是大企业，超大型的海尔集团，超大型海信集团，超大型的青岛啤酒，双星集团等都无可比拟。

宁波嘛，基本都是民营企业，说起来也很出名，雅戈尔，太平鸟，狮丹奴等，中国服装十强，宁波至少占去七席。

城市建设:青岛宁波都是最近十年超越梦想，使劲发展，赶上了房产经济的大时代，开发区工业区都步步为营。

名气:这个青岛明显品牌影响力大，奥帆基地等国内外出名，宁波就低调很多，两地都是超大型港口城市，青岛港，宁波舟山港，都是各个城市的名片。

文化上:青岛五四广场，栈桥，军博等，宁波天一广场，浙东大峡谷，小九寨，天童寺，保国寺，都有一定的名气。

差不多了吧，各有千秋，各有不同，一个享誉国内外，一个发展全世界。都是祖国的大好河山。我都喜欢。你呢，难道不喜欢吗？

作为在2017年GDP总量排名第12位与第15位的城市，青岛以11037.28亿元，超越了宁波的9846.94亿元，GDP总量相差超过1000多亿元，但是，宁波得益于人口比青岛少了120万， 在人均GDP上 ，宁波以人均123010元，稍稍领先于青岛的人均119910元。可以说，在GDP数据比较上，总量上，青岛小幅度领先宁波，人均上，宁波稍稍超过青岛。

如果要综合比较两个城市的发达程度，在国内，有两个十分有权威性的榜单，一个是“中国百强城市排行榜”，一个是“中国城市商业魅力排行榜”。

中国百强城市排行榜由经济和非经济两大系列指标综合而成，数据来源于国家统计局。其中，经济指标由GDP和居民储蓄两部分构成，占比61.8%，非经济指标由科教、文化、卫生、生态环境四部分构成，占比38.2%。与单纯比较经济发展的指标而言，这个榜单可以更加科学而全面的衡量一个城市的综合发展程度，换句话说，就是这个榜单可以更加直观的比较直接经济指标之外的部分。

在这个榜单中，青岛与宁波的排位都不算高，青岛以第17位，稍领先于宁波的第20位，在经济项的排名中，宁波反而以第14位领先于青岛的第16位，非经济指标中，青岛以第25位领先于宁波的第32位，青岛在环境、科教、卫生均领先与宁波，宁波仅在文化指标扳回一城。所以， 在这个城市综合实力比较中，青岛领先比宁波一个身位。

在2018年的中国城市商业魅力排行榜中，也就是新一线城市榜单中，两座城市排名相当，青岛第12位，宁波第13位，青岛稍稍领先，这个榜单是基于商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标来打分计算的，所以也很直观的反映出了一个城市的发达程度。不过，值得注意的是，在2017年新一线城市排名中，青岛排名第11位，宁波排名第15位， 相较于去年，青岛是呈下降趋势，而宁波则上升了2位。

通过综合比较可以得出，在发达程度上，青岛稍领先与宁波，但是幅度不大，而且宁波的追赶速度不容小觑。

宁波和青岛都是我国拥有计划单列市和副省级城市双重头衔的明星城市，在我国都有相当高的城市知名度，本答题旨在经济发展层面对两城市作个友好比较，无意挑起地域纷争。

宁波之于浙江，青岛之于山东，都是各自省内非常重要的城市。宁波因为上面有强势省会杭州，所以在省内显得略为低调。而青岛则是山东绝对的龙头城市，力压包括省会济南在内的省内各路城市。这是对宁波和青岛在省内地位的评价，我们从以下经济数据来对比分析：

从上面数据来看，两城在人口总数、GDP总量、人均GDP、社消额、财政收入、居民存款等处于同一水平，互有胜负。说明两城总体经济发展水平差距不大，宁波和青岛基本属于同一档次。

浙江是中国人均收入最高的省份，浙江全省发展均衡，是名副其实的中国第一民富大省，宁波作为浙江第二大城市，自然民富水平不会太差，人均收入全国排名前五，不仅高于青岛，更是高于广州和深圳，说明宁波是一个富藏于民的城市。而青岛，民富方面虽然比不上宁波，但是青岛品牌响彻全球，海尔电器、青岛啤酒、海信、澳柯玛等如雷贯耳，都是响当当的品牌，企业品牌是青岛的最强优势，这也是青岛领先山东各城市的法宝。

综上所述，民富方面宁波领先，而企业品牌青岛占优，两城对比，互有胜负，两城孰强孰弱并不重要，都是我国的顶尖城市，期待为我国的经济发展作出更大的贡献。

上大学的时候，宿舍里有个浙江的同学，一向对青岛有些不屑，觉得他们浙江宁波要比青岛强很多。

我们也经常争论，那时候青岛海尔、海信都是很厉害的企业，青岛的大企业在全国也属于做得有声有色的，但这个浙江同学对此，却挺不屑。

他反驳我时，总是那一句话，叫宁波乃至浙江，都是藏富于民，宁波的老百姓多有钱啊，民营企业多发达呀。

当时，我很不服气。因为在山东人眼中，青岛确实是个很完美的城市。

但工作若干年之后，我发现一个关键的问题，就是总体而言，宁波人更有钱，这个年头，讲别的东西都是有些空的，有钱人多，才是最让人佩服和羡慕的。

而青岛这些年来，虽然城市发展得很好，经济也发展得不错，但是青岛人也都承认一个现实，就是青岛的工资确实不高。

青岛的工资在山东范围内，可能还算比较高，也就是济南跟青岛有一拼，但比起像宁波这样的南方城市，工资差别就要大一些。

而且正如浙江同学所言，宁波人爱做生意，民营企业发达，小老板特别多，但凡做做生意，手里就不差钱。

而青岛虽然也算是沿海开放城市，但在人的观念里，仍然是执着于体制内的工作，公务员、老师、医生之类的岗位，去经商创业的，仍然是少数，青岛也没有这样经商创业的氛围。

这就是两个城市的经济文化差异了。

当然了，从城市的气候和风光上，青岛可能是略胜一筹，青岛海很好，面朝大海，春暖花开的感觉，让全国的游客都陶醉，是很美的 旅游 城市。

但是，青岛怎么能让当地的老百姓，跟宁波人一样富裕，这是需要破解的问题了。

而青岛人其实也应该反思，不要把青岛的美当成最大的资本，关键还是得怎么样能让大家多赚钱呀！

青岛和宁波都是1984年14个沿海开放城市之一，同是计划单列市和副省级城市，宁波还是1842年我国被迫开放的第一批五个通商口岸之一。青岛是北海舰队驻地，宁波是东海舰队驻地，宁波保税区和青岛保税区同时于1992年11月经国务院批准设立，宁波一舟山港是世界上货物吞吐量第一的大港，所以以上几项都不能说明青岛比宁波强，在知名高校方面，因为有国字号的中国海洋大学和中国石油大学，青岛强于宁波，电器品牌方面也是青岛领先。但是在 历史 人文、著名 历史 人物方面，宁波远远强过青岛， 历史 不必多说，宁波名人灿若星河，王阳明、黄宗羲、张苍水、方孝孺、蒋介石、邵逸夫、包玉刚、沙孟海、潘天寿、余秋雨、冯骥才、陈逸飞、屠呦呦等等；宁波还是院士之乡，出了不少科学大腕，除获得诺贝尔奖的屠呦呦，现有110位两院院士，居全国各城市之首。综上所述，青岛宁波各有所长，不必分个高低。

论综合实力，青岛强一些。青岛毕竟建市的 历史 也要比宁波长多了， 历史 上也曾经是租界，国际知名度也要比宁波强一些。

表面上，论GDP青岛要比宁波多一些。毕竟，青岛的国有企业要比宁波强多了。青岛的企业也比宁波更有实力，海尔、海信等。宁波的企业主要是民营企业，国有企业比较薄弱，稍有几家，就是镇海炼化等。

宁波的民营企业和民富比青岛强多了。宁波的老板比青岛多得多。相比之下，青岛的民营企业比较少，实力也比较薄弱。

我是宁波人，也曾去过青岛。青岛给我的感觉，很干净，很清爽，是个宜居的城市。

宁波和青岛都是计划单列市，各方面都差不多，当然作为宁波本地的，有可能主观上会想当然地认为还是宁波稍微强一点点。

宁波的物价更高，生活压力更大。还有一个，我们曾经在青岛栈桥附近用餐，结果活蟹变死蟹，消费体验不好，也不知开饭馆的是不是青岛本地人。不过类似情况外地朋友来宁波可能也会碰到吧。

大家也说说各自的遭遇和看法吧。

宁波最厉害的是人，从古至今各行各业人才辈出，无论读书做学问搞科学研究还是经商搞经济。现代光两院院士就出了116名位居中国所有城市之冠，还有诺贝尔奖获得者屠呦呦，香港两任特首，学者余秋雨，演员周星驰等等。这方面青岛差远了。

青岛将比宁波发达！ 曾经的“上青天”之一的青岛，未来将会重新恢复其发达之位。 青岛和宁波哪个更发达？这一问， 可能会让我们罗列出几百条的对比数据出来，比如经济发展、高等教育、医疗卫生、文化事业、科学技术、基础教育等等方面。

经济发展的直接体现是每年的GDP数值， 在2018年之前青岛GDP总量一直领先于宁波， 2019年全国GDP统一核算，青岛GDP数值遭遇滑铁卢，被身后的宁波和无锡越，可谓颜面尽失。

但是青岛终究是青岛， 2020年 即便是受疫情的严重影响， 青岛GDP实现12400.56亿元， 反超无锡，接近宁波的12408.70亿元。 2021年青岛GDP总量必将再次超越宁波，并且会持续甩开宁波。

青岛经济发展的这盘棋，是在青岛整个区划版图上同时开进！ 11293平方公里的青岛全域吹响了高质量大发展的号角！

青岛下辖的 7区3个县级市， 都分别赋予了不同的发展定位，形成了 多点核心 同时发展建设的大势。

01市南区、市北区、崂山区 是青岛传承发展的主核心，这里有青岛特色之美的 红瓦绿树、碧海蓝天 ；这里有惊艳世界的灯光盛宴；这里有繁华兴盛的商贸来往。

02黄岛区， 3000平方公里的海岸地带是青岛西海岸新区的战略承载地，仅次于上海浦东、天津滨海的 中国第三强国家级新区 。是未来再造一个“新青岛”的落实地，西海岸潜力无穷、前景广阔。

03即墨区， 青岛蓝色硅谷的根据地，打造世界海洋中心城市，离不开对海洋的科学研究，离不开对深海的追求 探索 ，“上可九天揽月，下可五洋捉鳖”，以青岛即墨区国家海洋实验室为依托，打造世界海洋科研、科创中心，青岛在此走在了前列。

04李沧区、城阳区、胶州市 环胶州湾临空、临港、临铁综合立体交通成型，已建成即将投入使用的胶东国际机场是 山东首座4F级国际机场，可满足年旅客吞吐量3500万人次 ，地铁八号线穿梭于城区与机场，实现真正的无缝对接，雄壮的“五指廊”造型与北京大兴形似“兄弟”，为 青岛建立世界“会客厅” 打通空中优势。青岛港是我国顶级港口之一，货物吞吐量、集装箱装卸量均居全国前十，港口综合竞争力全国前三。

2018年以来，青岛成功举办上海合作组织青岛峰会、人民海军成立70周年多国海军活动、跨国公司领导人青岛峰会、博鳌亚洲论坛全球 健康 论坛大会，并筹建上合示范区、山东自贸试验区青岛片区等重大项目。

自2020年青岛经济高质量发展特征不断显现，新动能投资爆发增长，特色优势产业集群、民营经济、海洋经济日益壮大，以 工业互联网 、人工智能为代表的“四新”经济迅速起势。

随着青岛开启 现代化国际大都市 建设新征程，打造“一带一路”国际合作新平台，各种积极因素厚积成势。让青岛站在了国家新一轮更高水平对外开放的最前沿，形成了 “投资青岛就是投资国家战略” 广泛共识。“ 学深圳、赶深圳 ”，得豪气推进， 青岛已经集聚起城市高质量发展的强大动能。

青岛必将成为未来中国十大城市之一，青岛加油！ 宁波也会是中国最重要的区域中心城市。宁波加油！

作者·山南星

宁波和青岛哪个地区发达？一南一北的城市，又都是沿海城市，海鲜都有的吃了，从外表上看青岛城市规模大各大活动都可进行，城市大环境在夏天比较亮丽，名誉度和国际知名度都比宁波张扬。

宁波人的生活质量综合实力比青岛人要强，就从百姓的消费能力和百姓的工作能力，哪是宁波人的幸福指数高，为什么会这样呢？明明许多方向都比宁波强的青岛，怎么会没有宁波人的生活好呢？细分用事实说话。

1.宁波气候比青岛好：青岛在10月~3月份东亚季风要比宁波冷多了，宁波低于零度气温很少，青岛城市相对雾霾也大，虽然带黄海气候。

2.宁波私人企业比青岛多：各种私人加工企业，各种商贩都积极忙碌着赚钱，悠闲人相对就少。青岛打工人多，所以看上去消费层次没有宁波人高。

3.宁波小家电青岛大家电：青岛以生产大型制造业为主，而宁波以小家电生产为主，从外表上看宁波人热闹多了（小老板特多，个人消费层次就高），青岛工人多消费层就差一点。

4.国企和私企的对比：青岛国企多，电器机械制造丶电子及通迅丶化工橡胶丶食品饮料加工等大型企业为主。宁波私企多，小家电丶轻纺服装丶电子产品丶通迅设备丶轻工机械丶民用饰品等小商品更加贴近百姓生活。

5.老板与打工的区别：宁波的大小老板多，买房买豪车出国办企业多，即当老板又当员工更多，轰轰烈烈忙碌着，私人生活不比任何地方差。打工就不一样了，相比小老板就要消费低。

6.宁波人比青岛人会过日子：宁波人先苦后甜的理念深到骨子里，宁波人更是以各种酱菜为主，黄泥螺丶臭冬瓜丶酱瓜丶龙头烤丶油煎带鱼丶红膏呛蟹丶豆腐乳丶炒咸齐丶霉麸丶油闷笋等等宁波过泡饭“搭子“，口味鲜咸为特色，品种多盘子小，有点小家子气。青岛人吃起来就完全不一样了，大块吃肉大碗吃面，大杯喝啤酒，大蒜大葱芥末和大盘海鲜。

7.宁波人有多富裕：在新世纪前宁波人均车辆0.5辆到现在人均3.5辆车（2005年数据）。豪车满街跑，人均工资7423元排名7位（2017年数据），但豪车，奢侈品都不稀奇，仿佛宁波人都比较有钱似的。可能是出国华侨的多，做生意的更多吧？

8.青岛人在山东省中算是自傲的：青岛人有一种蜜汁优越感，还带点排外。主要青岛是个 旅游 城市，也有北方人的豪爽，脾气直爽讲义气。初到青岛仿佛感觉青岛人说的即墨方言有点冲，时间长了也就可惯了，青岛人实在直爽。大碗大杯喝啤酒加海鲜。

9.青岛人的吃也够豪爽的：蛤蜊啤酒+烧烤，哪可是夏天美味。青岛人是地道的吃货，对海鲜种类繁多，蛤蜊丶虾虎丶八带等有种特殊的亲切感，一到开海季节特色海鲜考验着每个人的胃口。肚皮承受力。

10.都是2~3线城市中的娇娇者：

宁波的大企业有雅戈尔丶奥克斯丶远大物产丶银亿丶金田投资丶杉杉控股等上市企业集团。

青岛大企业有海尔丶海信丶青岛啤酒丶澳柯玛等有着国际品牌知名度。

都是靠海吃海的城市，虽没北上广深哪么大名气，但生活确实是不错啊。

就到这里！诚念 育儿 ！真诚地为理念服务。

四、一带一路概念股龙头有哪些

一带一路是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。一带一路概念股龙头有哪些呢?本文是我整理一带一路概念股龙头的资料，仅供参考。

一带一路概念股龙头

一、交通运输行业一带一路概念股龙头股推荐

“一带一路“的重大战略决策中，对交通运输行业科学发展、开放发展具有重大意义，这其中，国内的交通基础设施会进一步完善，另外连接各港口和铁路的设施也会得到重大的投资，交通运输行业，在”一带一路“中起到了基础和支撑的作用，以下为交通运输方面的概念股：珠海港(000507)、盐田港(000088)、宁波海运(600798)、南方航空(600029)

二、工程机械行业以及一带一路概念股龙头股推荐

“一带一路“同样为当地工程机械企业带来了良机，不管是整台机械出口，或是海外工程承包需要的工程建设基础设施，中国工程机械都占有很大的优势。以下为工程机械行业方面的概念股：徐工机械(000425)、北方股份(600262)、山推股份(000680)、振华重工(600320)

三、工程基建行业以及一带一路概念股龙头股推荐

加强“一带一路“的建设，就需要加快同周边国家和地区基础设施互联互通的建设，这是对外开放格局的重要内容。这些战略将具体化为道路、铁路、航运等基础设施领域的联通项目，这将为中国承包工程企业带来巨大的市场机会。以下为工程基建行业方面的概念股：中国中铁(601390)、中国交建(601800)、上海建工(600170)、中国铁建(601186)

四、建筑建材行业，一带一路概念股龙头股推荐

“一带一路“需要进行工程基建建设，其中少不了建筑建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速线材、螺纹钢等等建筑材料，都将进入迫切需求的阶段。以下为建筑建材行业方面的概念股：八一钢铁(600581)、达刚路机(300103)、中材国际(600970)、秦岭水泥(600217)

五、消费旅游行业，一带一路概念股有哪些

丝绸之路经济带也是丝绸之路旅游带，发展旅游业将成为“一带一路”建设的切入点，为区域一体化合作提供最直接的契机。另外，中央领导近期主持召开国务院常务会议上指出，消费是经济增长重要“引擎”，是我国发展巨大潜力所在;会议要求重点推进六大领域消费，其中之一便是升级旅游休闲消费，这成为旅游板块近期一大利好。以下为消费旅游行业方面的概念股：西安旅游(000610)、中国国旅(601888)、曲江文旅(600706)、桂林旅游(000978)

一带一路概念股龙头一览

基建工程承包：中工国际(002051)、中国交建(601800)、中国铁建(601186)、中国中铁(601390)、中国建筑(601668)、中材国际(600970)、中钢国际(000928)等。

机械出口：工股份、达刚路机(300103)、柳工等。

电力设备与通信设备：企业如平高电气(600312)、大连电瓷(002606)、特变电工(600089)、中国西电(601179)、中天科技(600522)、通光线缆(300265)、中兴通讯(000063)等

能源开发公司及油气设备：中色股份(000758)、天富能源(600509)、新疆浩源(002700)、广汇能源(600256)、首航节能(002665)、安控科技(300370)、江钻股份、杰瑞股份(002353)、玉龙股份(601028)、久立特材(002318)。

高端设备的出口，特别是具有技术优势的高铁、核电企业：中国中车(601766)、上海电气(601727)、东方电气(600875)、江苏神通(002438)、中电环保(300172)。

什么是“一带一路”概念

一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由中国分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。

一带一路”是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、 文化 包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

一路一带概念股龙头一览

策略荀玉根：“丝”路决定出路——战略高度理解丝路及中国版马歇尔计划

1、丝绸搜索之路(一带一路)是重大国家战略。因为APEC会议和中国版马歇尔计划，市场再次高度关注丝路(一带一路)主题。我们从2月开始连续发布3篇研究 报告 、1次实地调研，其实13年4季度我们就开始研究了，因为我们当时就认为这是个大事件。13年9月首次重提丝路建设后，习李海外出访中不断推进此设想。十八届三中全会《决定》、中央经济工作会议、14年政府 工作报告 中均明确提出“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设”。在WTO红利减弱、TPP和TTIP遇阻的国际背景下，丝路是中国对外开放的新 渠道 ，是经济转型、消化产能的重要载体。实际上，过去几年美国、日本、俄罗斯都提出了自己的丝绸之路建设计划，中国推进此战略的紧迫性非常强，这不仅仅是经济意义。丝绸之路经济带，广义上包括西北五省和西南四省市，立足推进中国与中亚经贸合作。海上丝绸之路以东南沿海省份为窗口，深化中国与东盟合作。

2、丝路可行性很强，已经在推进。中国版的马歇尔计划出不出无关紧要，丝路本身就具备此功效。“一带一路”沿线的国家能源储备丰富，但制造业落后，多数处于工业化早期、中期，这与中国形成强烈的互补，因此经济上的合作、互惠性很强。从13年9月来习李多次出访中西亚、欧洲时积极推进“一带一路”建设设想到5月中国承办的亚信峰会上开闭幕均是丝路表演，此规划已经得到很多国家的共识。中国也在积极准备，交通运输部、能源局及相关省份均出台了相关规划 措施 。尤其是3-5月新疆动作频繁，这也是我们当时密集、极力推荐此主题尤其是新疆板块的核心理由。展望未来，APEC会议参会国很多与“一带一路”相关国家重叠，这又是一次各国深入交流、推进合作的机遇。中国的“一带一路”规划年内推出概率上升。

3、丝路辐射多个区域、产业。丝路建设的核心是互通互惠，中国输出制造业，如基建、高铁、电网、通信等，引入油气，并不断深化贸易往来及经济合作等。丝绸之路经济带面向中亚，新疆是桥头堡，油气产业是先锋，对内有助西部大发展，平衡区域发展。海上丝绸之路面向东盟，广西有望作为门户。四类产业将从中获利：第一，基建类，“一带一路”沿途国家基础建设差，建筑、高铁、电力设备均受益，建筑首当其冲;第二，油气产业链，中国与中亚油气合作利好油气钻采、服务等;第三，交运油气是港口运输;第四，旅游业，丝路建设带动相关区域旅游业发展。相关公司如中工国际、中材国际、新疆城建、西部建设、准油股份、杰瑞股份、北部港湾、五洲交通、曲江文旅等。

建筑赵健：中盘、大盘海外工程股受益，重点推荐一带一路龙头中工国际有海外业务的建筑公司作为“一带一路”政策的具体承载主体，将显著受益于政策的具体推行。我们认为，央企及其下属公司在国内信贷获取及海外 市场营销 方面具备显著优势，其竞争力显著强于地方国企及民企，因此为重点配置目标。

中盘相关个股为：中工国际、中材国际、北方国际及港股的中国机械工程，四只个股海外业务占比都很高，最低的中材国际也达到74%。从模式上来说，中工、北方和机械工程均属于窗口型公司，在国外接订单，分包给国内建筑上，一方面可以获得海外业主良好的付款条件(中方信贷)，另一方面，可以占用分包商的资金，因此盈利能力较高的同时现金流较好。中盘个股首推竞争力强劲的中工国际。

大盘相关个股为：中国交建、两铁和中国电建、葛洲坝。交建海外业务占比为17%，葛洲坝19%，两铁在4-5%。相对中盘个股，大盘股的海外占比较低，但与基建领域紧密相关，流通市值也并不大，从业务相关角度首推中国交建。

交运姜明：“一路一带”交运相关标的分为三类：港口、航运、陆运

1、 港口：海上丝绸之路原则上覆盖了中国大多数沿海港口，我们认为在对外贸易有望提速的大背景下，背靠较强腹地经济的港口依旧会“强者自强”，相关标的包括长三角经济带的上港集团、宁波港，而10月31日交通部落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的 实施方案 中明确提到“放开港口竞争性环节收费”，上港和宁波港区位优势最为明显，未来上调费率的空间最为充分。另外，北部湾港是毗邻东盟的港口群，2013年底上市公司刚刚完成钦州、北海、防城三港的整合，目前的瓶颈在于区位经济较为落后、基建设施能力不足，港区很大程度承担了西南货物通往海外的“换装港”(非干线港)，随着我国同东盟国家贸易量的持续增长，北部湾港未来的空间巨大。最后我们想强调的一个标的是重庆港九，重庆是西南最重要的门户港口，仔细梳理我们能发现该区域不乏投资亮点，包括1)长期受益于中央长江经济带战略，交通部对江海联运型船舶的推广将使更多货物选择长江水路运输;2)欧亚大陆桥—渝新欧铁路未来连通果园新港区(定增项目);3)重庆是跨境电商试点五大口岸之一，配合渝新欧铁路的贯穿效应，跨境贸易量有望提速。重庆港九近期股价表现弱于“一路一带”概念下的 其它 港口，目前总市值仅有41亿，值得关注。

2、 航运：海运是承载进出口货物流动的载体，行业短期的供需格局并未有明显的变化，但随着未来“一路一带”策略的具体落实，中国将承担更多基建设施和资源类产品的海运物流，而交通部关于《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案中也提到“支持海运企业与货主、贸易商建立长效合作机制和相互约束机制，提高原油、铁矿石、液化天然气、煤炭、粮食等重点物资的承运保障能力”，因此，受益的标的主要是负责基建、资源类的大宗货航运标的，具体包括招商轮船、中海发展、中国远洋和中远航运。

3、 陆运：毗邻东盟的广西五洲交通。

机械龙华：三类机械设备受益