一、什么是自动驻车

是一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了

自动驻车是可以避免使用手刹或电子手刹而简化的操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。其依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。

自动驻车功能的危害

1、用户体验并不好，当走在拥堵的路段或者在倒车时，汽车在起步时可能特别迅猛，而后又要马上刹车，还会有与其他车辆剐蹭的隐患。

2、自动驻车功能可能会带来一些电子故障。

3、自动驻车系统无法完成一些驾驶动作，比如车友说的“甩尾”等等，必须需要借助手刹制动后轮才能完成。

4、自动驻车系统是依靠电池工作，当电池出现故障时系统可能出错，也可能由于其他电子元件故障受到影响。

5、碰到红绿灯等需要短停的状况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以避免溜车。

二、什么叫自动驻车

;     近几年，汽车行业的发展是非常迅速的，所以很多的车辆有了一些新的功能。作为车主，要对这些功能多加了解，才可以运用自如。那么什么叫自动驻车？

      自动驻车是一种具有自动刹车功能的装置，车辆本身能根据实际行驶情况自动的制动车辆，不需要驾驶员手动去操作。如果车辆在行驶的过程中，开启此功能，可以更好的保证行车的安全性。

      另外，车主在等红绿灯时，启用自动驻车功能，可以简化车主的操作步骤。如果是自动挡车辆，可以在D挡和N挡之间来回切换，使用方便而且可以增加行车的安全性。

      同时，自动驻车的刹车力度是合适的，不会太大，可以阻止车辆移动，当车主需要前行时，只需要踩下油门，不会有明显的前窜动作。此功能更合适于比较拥堵的市区，减轻车主开车压力，避免驾驶疲劳。

三、自动驻车的功能是什么

自动驻车功能是指在长时间不制动和不启动电子驻车制动器的情况下，使驾驶员能够避免车辆不必要的滑行的功能。这个功能启动后，比如在红绿灯停车时，相当于不用手刹，可以避免使用手刹或电子手刹，简化操作，自动变速箱车型也不需要频繁地从D换到N，从

自动驻车的功能是什么

自动驻车功能是指在长时间不制动和不启动电子驻车制动器的情况下，使驾驶员能够避免车辆不必要的滑行的功能。这个功能启动后，比如在红绿灯停车时，相当于不用手刹，可以避免使用手刹或电子手刹，简化操作，自动变速箱车型也不需要频繁地从D换到N，从D换到p。

自动驻车功能通过坡度传感器由控制器提供精确的驻车力。汽车启动时，驻车控制单元计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、加速踏板传感器等提供的信息。，当驱动力大于行驶阻力时自动松开驻车制动，使汽车平稳起步。大大减少了根据经验判断所浪费的时间。

只要按下自动保持按钮，相应的自动驻车功能就会启动。自动驻车功能可以使车辆在等待红灯或停车上下坡时自动启动四轮刹车。即使在D档或N档，也不需要一直踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。需要解除静止状态时，只需轻踩油门，松开刹车即可。

自动驻车的好处是，在行驶过程中遇到短时间停车的情况，系统会在车辆停止后自动停止车轮，防止车辆打滑，不需要记住手刹。当你上车时，系统会自动刹车以防止反向滑动。当牵引力达到起步前可以上坡路的水平时，系统会自动松开刹车前进。不需要拉驻车锁，此时系统会自动制动车轮。

自动驻车故障打不着火怎么回事

如果驾驶员车门没有正确关闭，也会发生类似的故障。检查自动驻车键是否卡住，如果卡住，按两下就没事了。也可能是ABS泵坏了。自动驻车是指自动制动的一种功能。这个功能启动后，比如在红绿灯停车时，相当于不用手刹，可以避免使用手刹或电子手刹的繁琐操作。

电子驻车故障解决方案:

1.重置电子驻车，打开车钥匙，然后踩下脚刹车，然后向下压电子手刹5秒，再向上拉电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化复位了。

2.驻车制动，通常是指安装在机动车上的手动制动器，简称手刹。普通手刹一般放在驾驶员右手下垂的位置，使用方便。

3.驻车制动器的作用是在车辆停止后稳定车辆，避免车辆在斜坡道路上停车时因侧倾而发生事故。

4.市场上部分自动变速箱车型在驾驶员左脚外侧配备了与手刹功能相同的脚刹，部分高级车型还配备了电子驻车制动系统。 自动驻车的功能是什么 自动驻车故障打不着火怎么回事 @2019

四、自动驻车是什么意思？

自动驻车，外文名是AUTO HOLD，指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。

简化了操作，赢得便利的同时，也减少了“溜车”带来的意外发生。不过，为了环保和减少传动系统磨损，自动挡车型短时停车还是适时挂入N档更好。

扩展资料

自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。

当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

参考资料来源：百度百科-自动驻车系统

参考资料来源：百度百科-自动驻车

五、自动驻车是什么意思？自动驻车怎么使用？

自动驻车是车身稳定控制系统（ESP）的功能扩展，通过ESP实现对四轮制动的控制。有的机型直接将按钮标记为“AUTO HOLD”，而有的机型则在圆圈内标有一对半圆，中间带有“A”。虽然样式不同，但按钮的功能是一样的。

自动驻车的工作原理：

自动驻车这个功能就是ESP模块开发的，在这个过程中，ECU电脑会安装水平度传感器来获取车身和车轮的扭矩，判断是否需要刹车防止打滑，并且施加在车轮上的力不是很大，也正好可以防止车辆移动，以便再次踩油门向前移动，不会有太多的向前移动。

自动停车的功能如下：

1、在红绿灯等短停的情况下，系统会在车辆停下后自动停止车轮刹车，以防止打滑；

2.上坡起步时，系统会自动刹车，防止倒车。启动后，系统会自动松开车轮，直接向前移动。

3、停车锁不带手刹，系统会自动刹车车轮，但仅限于部分车型。

自动驻车的使用方法如下：

自动驻车功能几乎在所有型号上都不是默认开启的，但需要驱动程序手动激活它。例如，当我们在等红绿灯或需要短时间停车时，只要按下自动停车按钮就可以启动。这时，我们不需要踩踏板或手刹，系统会自动帮我们刹车，当你踩下油门踏板时，系统会自动升起。

自动驻车的优点：

传统的坡道手刹需要依靠驾驶员手动松开手刹或熟练油门起步，离合器配合起步缓和，自动驻车功能避免使用手动或电子手刹，简化操作步骤，自动-换挡车不需要频繁地从D到N，从D到P来回切换，城市拥堵或需要走走停停的道路，这个功能非常有用。

六、自动驻车是什么意思

自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTOHOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】