一、丰田凯美瑞自动挡挡位图解，凯美瑞换挡操作技巧

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丰田凯美瑞/凯美瑞双擎档位使用说明书图解

      1P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火

      2R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。

      3N空档：变速箱处在空档(怠速档)，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

      4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

      5S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

      6L低速档：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二档以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。

      7M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

      8B制动档：也称动能回收档，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

丰田凯美瑞/凯美瑞双擎换挡操作技巧

      1、换挡拨片的使用

      踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

      2、不同路况的档位选择

      1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

      2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

二、丰田自动档P,R,N,3D,2,L分别代表什么,怎么用法？

P,停车档;R,倒车档;N,空档;3D,正常行驶档 ;2低速档(2档);L,

1低速档(1档)。长时间待步可使用N档,并拉手刹,防止倒溜。正常行驶用3D档。就是前进时,用2挡位。

2低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车

三、丰田卡罗拉自动挡挡位图解，卡罗拉换挡操作技巧

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丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明书图解

      1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。

      2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

      3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

      4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

      5M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

      6B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

丰田卡罗拉换挡操作技巧

      1、换挡拨片的使用(丰田部分车系具备)

      先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

      2、不同路况的档位选择

      1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。

      2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

四、丰田C-HR自动挡挡位图解

丰田汽车C-HR档位使用手册详解

①P泊车档：仅在汽车停下来时才可挂入，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。

②R倒车档：在车辆必须转向时挂入倒车档，留意车辆必须先断稳才可以挂入。

③N空挡：变矩器处在高转速情况，动力没法传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。

④D前进档：全部前进档都可以全自动换高端和减档，换挡时时刻刻在于汽车发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。

⑤S健身运动档：s档运动模式下，变速器能够随意换档，在汽车在进行全过程中，立即将档把送入S档位，一般用以上坡和高速行驶。

⑥M手动挡：换到此档，能够手动式提升或减少车辆的档位，更为灵便满足各种各样道路，提升驾驶员的感受。

⑦B制动系统档：也称机械能回收利用档，一般在混和或纯电车型上发生，挂入后还可以提升车辆续航能力，与此同时在长下坡路时还能合理为车辆给予制动力。

丰田汽车C-HR换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

在“D”档位置，踩下刹车踏板，随后向右促进门把，就能转换手动式方式。此刻，能够根据汽车 方向盘 的“ ”、“-”拔片开展升降机档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操纵车辆扭距与速率。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。假如发觉动力充足，应当用“D ”开展升档以维护变速器与汽车发动机。假定斜坡险峻，手动式减档或是不足动力，就需要应用S档了。

②下坡路：提议应用“D ”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。2或3档可以达到动力的要求，又不用1档那麼高的扭距。一样假如碰到车辆越溜越快的状况，也需要根据“D-”对车辆开展减档操纵。

五、丰田自动挡档位图解

丰田C-HR档位说明手册图解

①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

⑤S挡:在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。

⑥手动挡:换到这个挡位，可以手动增减车辆的挡位，更灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。

⑦刹车挡:又称动能回收挡，通常出现在 混合动力 或 纯电动 汽车上。挂档后，可增加车辆的续航能力，在长下坡时有效为车辆提供制动力。

丰田人力资源轮班操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。这时，你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。

②下坡:建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

六、丰田卡罗拉1.6自动档的档位解析

丰田卡罗拉1.6自动档有燃油版和双擎版，列举如下：

1、P停车档

仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。

2、R倒车档

在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

3、N空档

一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

4、D前进档

车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

5、M手动档

换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

6、B制动档

挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。