一、成昆线甘洛段何时通车 成昆线甘洛段通车了吗

1、成昆线甘洛段明年6月通客运

2、中国国家铁路集团有限公司和成都铁路局高度重视成昆铁路中断后对攀枝花经济社会的影响，正在全力加快甘洛段线路抢修进度，预计今年10月底通货运，明年6月通客运。

3、货运方面，通过紧急增派人员，增加机车，进一步提升列车编组、检修、装备能力等方式，为攀枝花货物运输提供保障，尽最大可能满足进出攀枝花的货物运输需求。

二、成昆高铁最新消息2021？

成都经西昌到攀枝花不是高铁，是成昆铁路复线，时速只有160KM/H，只能跑动集列车。现在成都-峨眉段、攀枝花-米易段已经开通，就剩中间峨眉-米易段还在修建中预计2023年才能通车。（成昆铁路复线全线通车以后，老线跑货车，新线跑客车，部分路段老线拆除全部走新线）

三、2022年老成昆铁路还在运营吗

还在。成昆铁路，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路。截止到2022年8月20日，该铁路还在运营当中，预计将于2024年该铁路就会报废，进行返修阶段。

四、成昆铁路复线2023年几月通车

成昆铁路复线2023年12月份之前通车。

成昆铁路复线全长865公里，起于成都止于昆明，是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目。

2017年12月底，四川境内成峨段约129公里开通；2020年5月底，米攀段约108公里开通；2022年1月10日，冕米段贯通，复兴号动车组首次开进大凉山。

五、成昆复线通车时间

成昆复线通车时间预计在2022年底或2023年全线通车。

2019年12月9日，成昆铁路复线盐边隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段完工。2021年12月18日，攀枝花南站－西昌西站动车试跑。2022年1月10日，成昆铁路扩能工程冕宁至米易段开通运营。截止到2022年10月仅剩峨眉至冕宁段还在建设中，计划2022年内全线通车。届时，成昆铁路复线将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区铁路的客货运输能力。

成昆复线的特点

为确保成昆复线项目建设按期顺利进行，建设单位克服施工场地狭小、高差大、高空临边作业面广等困难，针对现场复杂地质条件和川西高原天气恶劣等实际，强化施工过程管控和人员管理，采取多项新施工工艺，妥善解决了在施工中遇到的各类问题。

成昆铁路扩能改造工程峨冕段站房工程主要包括沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西6个客运站和燕岗、范店子、特克、漫滩、安洛5个越行站及相关生产生活房屋等相关工程，主体结构全部完成后，将进入架梁和铺轨冲刺阶段。金口河南站站房轮廓结合当地巍峨的山谷元素设计，建筑色彩从当地彝族传统服饰提炼而来，彰显地域文化。

成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，全长800余公里，分段建设、分段开通。目前仅剩峨眉至冕宁段还在建设中，计划2022年内全线通车。届时，成昆铁路复线将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区铁路的客货运输能力。