汽车换下来旧轮胎什么地方可以回收,价格一般多少?

汽车换下来的旧轮胎处理方式有两种,1、直接扔了,因为换下来的轮胎也没什么作用了,大多数车主都会选择直接扔了;2、还是可以当旧的废品贩卖,直接卖给修理厂或者回收站都可以。

汽车的轮胎也有效期限的,一般是汽车行驶6万到8万公里或者三年更换一次轮胎,其实对于质量好的轮胎来说,使用的年限更长久一些,但是也会遇到一些难免的事情,比如说不小心碰到钉子了,那么,就要去补胎,如果是因为车辆行驶的道路问题造成轮胎的磨损严重,那么,也是要去更换的。

特别是遇到胎压过高出现的爆胎问题,这时候一定要更换新的轮胎,这时候换下来的旧轮胎就可以处理掉,一般车主都是选择扔掉,因为旧的轮胎尤其是爆胎过后的,也没有多大的用处了。

需要注意的是,更换汽车轮胎的时候,车主一定要去4S店或者专门的修理厂,如果一个轮胎还好说一点,如果是两个轮胎或者三个轮胎都要更换的时候,就需要去做一个四轮定位了,否则方向盘是掌握不住地,行驶在道路上影响方向感。

大量废旧轮胎怎么处理?

废轮胎处理的途径主要有三种:

一是废轮胎翻新,这种方式对轮胎的完好性要求较高;

二是废轮胎制造再生橡胶和胶粉,再生橡胶可替代部分生胶应用于橡胶制品中,但在这个过程中,高温高压动态脱硫又产生了二次废气污染,且生产过程中存在燃烧、爆炸的危险,这些原因使得再生橡胶的生产逐渐衰退,有些国家已停止再生橡胶的生产;

三是废旧轮胎的“热裂解”再利用,橡胶产品经过2-3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品,因此,“热裂解”技术是目前废轮胎循环利用的重要方法和方向。其中,“热裂解”技术可将废旧轮胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝和10%的可燃性气体,经济价值很大。区别于“土法炼油”,“热裂解”技术可实现废旧轮胎中各类资源的充分回收,不污染环境,属于循环经济及节能减排领域,所以,目前有关轮胎裂解处理技术也在不断进步。废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程,可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场,市场前景好。

拓展资料

废旧轮胎裂解炼油是集环保与资源再利用于一体的环保发展模式。废旧轮胎进行热裂解处理前,需要进行破碎、钢丝分离处理,达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普废旧轮胎处置生产线主要由轮胎抽丝机、链板输送机、双轴剪切式破碎机、钢丝分离机、滚轴筛、磁选除铁器、皮带输送机和智能检测系统组成。该生产线采用智能化、定制化、系统化设计,具有占地面积小、投资少、能耗低、绿色环保无污染,整套设备自动化程度高,操作简便的特点。该系列产品已通过欧盟CE认证,产品高标准制作,是废旧轮胎破碎处置的理想设备,为轮胎裂解炼油、协同焚烧、磨粉等深度资源化利用保驾护航!

换下来的废旧轮胎怎么处理?

废旧轮胎的处理方法是:1、送给补胎的师傅或者收轮胎的小贩或者卖给收废品的,然后补轮胎的师傅和收废品的又卖给收轮胎的小贩;2、做成各种橡胶制品;3、磨损严重的轮胎(报废的)会卖给相应的加工厂进行分割粉碎或者炼油,然后进一步深加工。