一、汽车空调 暖风费油 还是 冷风费油

汽车空调制热不费油，制冷费油。  

空调制热并不是不费油，而是油耗很低基本可以忽略不计，制冷则需要消耗能源（费油）。

因为大多数汽车的加热装置就是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱，从发动机中带出热量的冷却液流经这个暖风水箱，这个水箱的作用相当于一个水暖器，鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成空调制热。所以空调制热并不消耗发动机本身的能源，只是一个冷却系统能量的再利用，所以不消耗能量。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

二、汽车开暖风费油吗

汽车空调开暖风不会费油。

现在汽车暖风系统大多采用的都是水暖，暖风不经过压缩机的运作就可以产生，所以不耗油。

其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压，然后再汽化，吸收空气中热量来达到降温效果的。而汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。

汽车空调的暖风和冷风是俩个控制系统，暖风是经过汽车自身的热能循环产生的热量，冷风是需要把一个AC的控制开关键打开，经过空调压缩机的运作，才会产生冷风，压缩机的运作需要靠发动机来提供能量，所以开冷风的话会增加一定的油耗。

汽车开暖风注意事项：

汽车启动后不能立即打开暖风。当汽车刚刚行驶时，机油需要相应的时间来润滑每个部件。如果此时开启暖风，汽车发动机内部润滑不足，摩擦增大，导致汽车发动机负荷高，肯定要费油，但大多数人会误以为是暖风。

冬天，你应该先让车正常行驶。行驶一定时间后，打开暖风，设置为外循环。首先，将冷空气排到车外，几分钟后设置为内循环。仅此而已。

而且不需要按加热AC。如果空调启动，压缩机会工作，油耗会无声地增加。对于汽车来说，冷空气和暖空气应该不同地使用。暖空气利用汽车发动机的热能进行热循环，因此不需要压缩机工作。你所要做的就是提高温度。

三、汽车暖气费油还是空调费油

首先，开暖风不费油。因为暖风来自水箱的余热的热交换，不吹入车内也要散发到空气中。其次，开空调是否费油要看车速。当车速超过80时，开窗造成的风阻比开空调更费油。所以，当车速低于80时，开空调比开窗通风费油；超过80 则相反，开空调省油。

四、汽车上的暖风到底是用电还是用油

烧油的汽车上的暖风既不用电也不用油。系能源汽车开暖气则会耗电。

冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

扩展资料：

开暖风注意事项：

1、冷车启动不要立即开暖风

很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。

2、长时间开启暖气需适当换气

车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间，呼吸中不断产生热量交换，会感觉空气不流通。

3、温度不宜过高 不要直吹面部

冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。

4、 暖风可应对车内反复起雾

面对反复起雾，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。

但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。

参考资料来源：人民网-汽车案例：冬天开暖风不耗油

参考资料来源：凤凰网-新能源车主注意了冬季开暖风10分钟耗电1公里

五、汽车开暖风费油吗？

汽车开暖风不费油。

汽车空调开制热模式不会多消耗汽车的燃油。汽车空调只有开制冷模式运行时空调压缩机才会运转，也才会消耗发动机的动力，从而增大汽车的油耗。

冬天汽车开暖风是不费油的。在没有同时启动冷气和暖气的同时，也就是说没开A/C键，暖气的来源是发动机的冷却系统，冷却系统在给发动机散热的时候，小风扇会转动起来，那么热量就会被导入车内，变成暖风。

关掉暖气的时候，风扇就停止转动，热风口随之关闭，热量就散入到大气中。汽车暖气相当于是废物再利用，不会消耗油量。

开冷风会费油吗

但是在冬天刚启动车子时，就立马开启暖风模式，自然是会增加油耗的，暖风系统虽然只是输送发动机的余热，但是当时车内的温度还是相对很低的，没有达到要求时，那么就需要发动机做功，额外来输送热量，这样就会消耗油量。

冬天在车内开暖风要注意：长时间开暖风，在内循环的模式下，空气在车内不流通出去，导致车内空气不新鲜，非常沉闷，要不定时的开窗通风，让空气进行对流，可以防车内沉闷，提高车内空气质量。

如果是开冷气就不一样了，因为它们的工作原理有所不同，冷气是需要压缩机通过增压，使得制冷剂液化再汽化，降温靠吸收空气中的热量来达到效果。冷气打开的时候，啮合被连接，压缩机的带轮带动压缩机工作，发动机负荷增加，需要费一定的油量。