一、汽车道路救援搭电的流程，该如何进行操作？

无论是两辆汽车相互搭电救援，还是单独的电瓶或汽车紧急启动电源救援，首先需要的是一根结实可靠的电缆。连接线的直径必须足够粗，由铜制成，连接线两端的接头必须与蓄电池可靠接触。因为发动机在启动的瞬间所需的电流非常大，超过100安培，如果连接线直径太小或材质不好，导致电阻过大，连接线上的电压降过大，分配给救援车的电压就低，救援就容易失败。

在这里，我们要特别注意的是第四点。传统的电力救援，都是将救援车的电池负极和救援车的电池负极连接在一起。但这种做法是有风险的。一方面，如果救援车的起动线和车身不好，会导致起动器的起动回路阻力过大，导致起动器运行无力，救援失败；另一方面，现在很多汽车都有蓄电池电压监测功能。在蓄电池的负极上有一个电压传感器。如果电瓶直接与原车电瓶相连，汽车会检测到电压异常并产生故障代码或停止启动马达。

如果救援车蓄电池直接与救援车发动机缸体的负极相连，会缩短电流回路，减少线路电阻，直接绕过救援车的发动机搭铁，更有利于发动机的启动，同时也避开了电压传感器，避免后期电路故障。因此，电动救援一定要按照上述方法进行布线，切勿弄巧成拙。在接线过程中，一定要注意不要让连接线的正负极碰在一起，也不要让正极碰在身体的任何部位，否则会造成短路故障。

还有就是救援车启动后要高速运行，给蓄电池提供更多的电量，避免自己的蓄电池亏电；被救援车启动后，也要高速运行，让发电机发出更多的电来补充蓄电池。一般来说，十分钟左右送出的电可以维持下一次启动。拆除连接线时，可按上述接线的相反顺序进行，即先拆除救援车缸体上的接线点，再拆除救援车的电池负极接线点，再拆除救援车的电池正极接线点，最后拆除救援车的电池正极接线点。

二、保险公司搭电救援是免费的吗？保险道路救援服务范围

;     保险公司搭电救援是免费的，很多保险公司都有提供免费的道路救援服务，而搭电救援就属于其中一种。一般这种道路救援属于在保险公司投保后享有的权利，并不算出险。不过，保险公司的这种免费搭电救援服务一般会有路程限制，大部分公司是在100公里内提供免费服务，超过这个里程的就要收费了。

      

      像这种免费搭电救援服务，通常一年会有3次免费机会。当然，不同的保险公司频率也会有所不同，就比如有的保险公司提供有3次免费机会，有的保险公司却只提供1次机会，但是可以确定的是第一次搭电救援是免费的。

      

      保险道路救援即道路救援服务特约条款，通常是在保险期内，被保险车辆在使用过程中发生故障而丧失行驶能力时，保险公司根据投保人的需求，向其提供道路救援服务。

      道路救援服务主要包括的范围就有送油、送水、送防冻液、搭电、更换轮胎、免费拖车、免费吊车等服务。不同保险公司提供的道路救援服务可能会有所不同，以保险公司实际提供的服务为准。下面我就以平安车险为例，给大家介绍平安车险的道路救援服务包括哪些。

      

      平安车险的道路救援服务范围有：

      1、紧急送油：有些地区对于散装油可能会有严格的限制，导致送油受到限制，这时候就可以请求保险公司的拖车服务，将车辆拖至就近加油站加油；

      2、免费搭电；

      3、更换轮胎：更换的零配件等物料费用由顾客承担；

      4、免费拖车：当成免费拖车不超过50公里，超出则需要收取费用；

      5、轮胎充气：具体以当地的服务为标准；

      6、紧急脱困：如果是困境救援，则不涉及拖车时无救援终点限制。