一、青岛流亭机场以后干什么用

机场转场后，流亭机场航站楼等基础设施仍会保留，流亭机场将作为青岛的支线机场，保留国内部分航线，增大货运航线。流亭机场被列入青岛市北部地区发展规划范围，其周边区域将成为城阳区重要发展区域。

青岛流亭机场以后干什么用

青岛流亭国际机场为4E级民用国际机场，地址为中国山东省青岛市城阳区流亭街道。

青岛流亭国际机场在2008年6月开通了网上办理乘机手续服务，是中国第一家开通“机场通用网上值机”服务的机场。

青岛胶东国际机场作为山东首座4F级国际机场，全面具备转场运营条件，于2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。

二、流亭机场以后做什么用

按照目前规划设想，机场航站楼在机场转场后将予以整体保留，实施城市更新，丰富功能，发展金融、商贸、会展等现代服务业。

机场搬迁后，机场周边将取消净空限制，可以根据青岛城市总规和即将编制的新一轮国土空间规划，加大开发强度，提高土地节约集约利用水平，根据项目需要建设部分高层楼宇。

青岛流亭国际机场（QingdaoLiutingInternationalAirport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。

三、流亭机场关闭后干什么用？

改为军用机场。

因为新机场启用，老机场没必要同时开了。根据新机场建设总体规划，新机场启用后，流亭机场将关闭，其最终用途将由上级研究决定。

启用后的流亭机场用途和相关规划，目前还在研究和编制中，具体功能还未确定，但不会作为专门的货运机场。而新机场将于2019年上半年转场运行。

流亭机场

截至2017年8月，青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米。拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个。1号航站楼站坪面积18.4万平方米。据2018年11月机场官网信息显示，机场共开通定期航线167条，通航国内城市84个、国际（地区）城市22个。

2019年，青岛流亭国际机场完成旅客吞吐量2555.6万人次，同比增长4.2%；货邮吞吐量25.6万吨，同比增长14.2%；起降架次18.6万架次，同比增长2.1%。

中国民用航空局空中交通管理局印发通知，青岛胶东国际机场（简称胶东机场）全面具备转场运营的条件，2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。

四、流亭为什么改名胶东?

流亭改名胶东是因为现在的机场位于胶州。首先青岛机场搬迁胶州，原来的流亭机场不再使用，其次青岛机场搬迁胶州胶东地区，以地方名字命名，符合要求，最后青岛机场取名胶东机场，也是青岛地理位置所取，青岛位于胶东，辐射带动。

流亭飞机场的历史

青岛流亭国际机场建成于1944年，1987年11月完成一期扩建工程，2004年完成二期扩建工程，2005年升格为国际机场，2007年完成三期扩建工程。

截至2017年8月，青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米，拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个，1号航站楼站坪面积18.4万平方米，据2018年11月机场官网信息显示，机场共开通定期航线167条，通航国内城市84个、国际地区城市22个。

2019年，青岛流亭国际机场完成旅客吞吐量2555.6万人次，同比增长4.2%，货邮吞吐量25.6万吨，同比增长14.2%，起降架次18.6万架次，同比增长2.1%。