一、中国第一条海底隧道在哪里？
中国大陆第一条海底隧道是厦门翔安海底隧道。翔安海底隧道全长8．695公里，从厦门岛到达对岸的大陆端，比原来节省了82分钟。
厦门翔安海底隧道是国家“863”计划专题项目的重点工程，由我国自主设计、施工建设。以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道，位于海域段隧道6．05公里，最深在海平面下70米，从开工到建成仅用时4年8个月。
施工难点
这条隧道地质复杂，建设中相继遇到了全强风化地层、富水砂层、风化深槽等三道世界性难题。中国铁建二十二局集团坚持科技创新，改进了传统施工作业法，在主洞软弱围岩地带连续六个月月掘进超过60米，刷新了世界特大断面海底隧道施工纪录。
双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道，兼具公路和城市道路双重功能。它的建成通车，使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。
以上内容参考 中国法院网——中国大陆第一条海底隧道建成通车
二、厦门翔安隧道上面是不是有海
厦门翔安隧道有一部分是在海下挖通的。翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安南立交；线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。
翔安隧道连接厦门市本岛和大陆架翔安区，工程于2005年9月6日正式开工建设，2010年4月26日开通运营，建设过程历时4年8个月时间。
扩展资料：
翔安隧道设计采用三孔隧道方案，两侧为三车道行车主洞，中孔为服务隧道，左右线隧道各设通风竖井一座。隧道的平面布置采用了组合曲线 ，以绕避或减小软弱构造带对隧道的不利影响。采用三孔形式修建，两侧为行车主洞， 中间一孔为服务隧道；隧道断面则采用接近圆形的三心圆拱。
翔安隧道不仅是我国大陆第一条大断面海底隧道，也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道，还是世界上第一条大断面钻爆法施工的海底公路隧道。
参考资料来源：百度百科——翔安隧道
