一、Brt是什么意思?

BRT是快速公交系统

快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。

快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷准时、舒适和安全的服务。

BRT所具有的低廉和应用灵活的特点对国内城市尤为适合，通过快速公交系统和其他的可持续交通模式，可以让绿色交通模式在中国成为城市发展的自然选择，成为城市居民日常生活的一部分。

扩展资料：

BRT的发展优势：

1、快速公交系统收益率高，适用范围广

不论是司机驾驶式，还是机械或电子导轨式快速  公交系统的公交车，都可以在街道、机动车道、轨道预留道路，城市干道，地下车道等路况下行驶。

2、运营方式多样：

无需增添设施，快速公交系统可以用作公交快车、限站停靠公交车、站站停车公交车路等运营方式，运营简单且成本低，而且城市或郊区都适用。

3、运行速度快：

轨道交通和BRT系统通行能力相差不多，一些成功快速公交系统的运营速度可高达平  均每小时20—22公里，如快速公交系统采用全封闭的道路空间，则可以达到30公里／小时，通行能  力高达每小时2到6万人。

参考资料来源：百度百科——快速公交系统

二、快速公交brt什么意思

快速公交一般指快速公交系统，简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。BRT系统的车辆一般运行在专用车道或道路上，享有专有路权。

快速公交brt什么意思

它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。快速公交系统作为公共交通中的一种方式，其定义为：“一种灵活的、橡胶胎车辆的快速公共交通营运模式。”

由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30～100%，与轻轨接近。

BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。

三、BRT是什么意思

快速公交系统。

BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。

从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权，而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。

特点

快速——接近于轨道交通

由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。

BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。

如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。