一、绿波带是什么意思

绿波带含义：指定的交通线路上。绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。

绿波带在道路非饱和状态下才有效。要使绿波带充分发挥作用，首先应建立城市道路的网络分流，分流这两条主干道上的车流量；其次通过非机动车、行人的交通综合治理，提高车辆行进速度，才能使绿波带发挥作用。

交通信号“绿波”控制是一项比较特殊的系统。这项系统被称为“绿波带”。城市交叉口信号绿波控制是指一条主干道中若干个连续交叉口的交通信号间的协调控制。目的是使行驶在主干道协调控制的交叉口的车辆，可以不遇红灯或者少遇红灯而通过这个协调控制系统中的各交叉口。从被控制的主干道路各交叉口的灯色来看，绿灯就像波浪一样向前行而形成绿波，我们称这种交通信号协调控制方式为“绿波带”控制。

此外，绿波带所带来的并不只是安全和畅通，其实绿波带还潜移默化的让交通参与者形成了一种出行时间的规律性。走在没有绿波带控制的一条路上，红绿灯的启动是随机无序的，你不能算出自己到达目的地的大概时间，当交通参与者习惯了绿波带，就能大体知道从出发地到目的地的大概时间，甚至是比较准确的时间，这就方便了大家对出行时间的估计。

在现代城市交通信号控制中，为了保证主要路线的畅通，经常会使用干线协调控制，即“绿波带”控制模式。有了“绿波带”，那么其优先保持畅通的车流，就可以“一路绿灯”地通过其道路控制区域，尽量减少路口的停留时间。当然，“绿波带”主要还是为了保证某个交通流的畅通。

二、交通绿波带是什么意思

相信很多车主都有过这样的经历。等红绿灯的时候，从第一个红灯开始，一路下来都是红灯。原来，只花了十分钟就到了。结果，半个小时过去了。然而，有些人真的一路开到绿灯。其实这就是传说中的绿波带。什么是绿波带？绿色波速是多少？

十字路口的一些红绿灯与其他十字路口无关。他们都是各自为战，互不影响。然而，一些信号设置是相关的。一路下来，不是绿灯就是红灯同时亮。绿色波段的产生是为了解决总是遇到红灯的问题。

绿波带是指在指定的交通路线上，指定路段的速度后，信号控制器根据路段的距离，相应地调整车流经过的每个路口的绿灯开始时间，以保证车流到达每个路口时刚好遇到“绿灯”，从而提高车流的平均速度。

很多城市没有绿波带，即使有绿波带的路段，很多车主看到也不知道。有绿波带的地方，信号灯旁边通常有一个标志，上面写着绿波的速度。该路段为绿波带。如果你按照标志上写的速度行驶，并且一直保持这个速度，很有可能你会一路绿灯，畅通无阻。

既然这样，为什么有的人一路红灯？这里不得不提到一个“绿波速度”。一般来说，这个绿波速度低于极限速度。当以这个速度行驶时，正好是你到达十字路口的绿灯时间。也就是说，如果你在绿灯结束时通过，或者开得比绿波还快，可能会过早到达路口，红灯还没有变成绿灯。低于绿波速度行驶太慢，当你到达下一个路口时，绿灯通行时间已经结束，变成红灯。

其实很简单，求绿波的速度。比如你在限速60的道路上，绿波的速度可能在50到55之间，基本可以追上绿波，但前提是道路属于绿波路段。

三、绿波路段什么意思 绿波路段意思说明

1、绿波路段是指绿波带，就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。

2、最早控制交通的设备是1868年在英国伦敦安装的色灯信号机。它是用煤气灯照亮，后因煤气爆炸而毁坏。1914年在美国克利夫兰开始使用电光源定时信号机。