经常在路上看到好多货车贴着快狗打车，是个拉货的平台么？赚钱么？
快狗打车是一个短途货运平台，想要加入的话下载快狗打车的司机版app，按流程操作就可以了
平台会根据位置自动派单，具体的接单数量需要综合你的服务分、接单意愿、接单区域，正常来讲如果不挑单，服务分不是特别低，每天拉三、五单不成问题的，一个月能挣万八千吧。
快狗打车和货拉拉哪个更好用？
货拉拉比较好。
货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
2020年1月26日，货拉拉开通支援疫区绿色通道，组成了上百人的爱心司机队伍，免费帮助政府部门、医疗机构和公益机构运输抗疫物资。
发展：
2018年，在中国大陆开通城市130座。
2018年，货拉拉科技有限公司在天津东疆保税港区设立货拉拉融资租赁有限公司和货拉拉商业保理（天津）有限公司。
2020年9月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市，港台及海外21座城市，全平台（中国及海外）月活司机48万，月活用户达720万。
以上内容参考 百度百科—货拉拉
拉货最好的APP？
拉货比较好用的APP有：货拉拉、运满满、快狗打车、货车帮、1号货的等。
1、货拉拉
货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
2、运满满
运满满平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，业务覆盖全国334个城市，已经成为中国最大整车运力调度平台、智慧物流信息平台和无车承运人。同时也是“互联网+物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。
3、快狗打车
快狗打车是前身为58速运，于2018年8月正式更名为“快狗打车”定位为“拉货的打车平台 ”，致力于为用户随时随地提供拉货、搬家、运东西等的短途货品运送及交易服务平台，全面贴合及匹配现今用户日常出行运物等习惯。
以全流程闭环的线上交易平台和社会化运力为基础，致力于高效满足各类用户的不同类型短途货物运输及物品运送需求。
4、货车帮
货车帮—中国最大的公路物流互联网信息平台，建立了中国第一张覆盖全国的货源信息网，并为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施。
满帮集团坚持以技术为导向，以交易、金融服务、车后、智能驾驶核心业务布局。借助互联网、大数据及人工智能技术，满帮改变了传统物流行业“小、乱、散、差”的现状，被誉为中国干线运力的基础设施和大动脉。
5、1号货的
“1号货的”隶属于广州米豆信息科技有限公司，由媒体、互联网、物流等跨行业管理精英共同组建，产品还在研发阶段就获得了几百万元天使投资。公司立志成为中国短货运行业的全民调控中心。
1号货的充分利用互联网的优势，整合闲置货车的实时位置信息，发布货主的实时货运需求，让货车跟货主直接对话，减少中间环节，成功解决发货人群找车难、找车贵的问题。
快狗拉货平台怎么样?
不错。货拉拉：不同车型前5公里收费在30、55、60、100元不等，对应的车型是小面包车、中面包车、小货车、中货车，超出5公里后的收费对应分别是3、4、5、5元。
然后是快狗打车和货拉拉注册情况，据不完全统计，货拉拉已有2000万注册用户，司机活跃数达到56.84万，而快狗打车用户注册数也有800万，而司机活跃数达到30.83万，虽然货拉拉注册数比较多但也不一定能说明订单多，人多单少也是一个挑战。
快狗打车：前5公里收费在30、45、68、108、48、120元不等，对应车型分别是小型面包车、金杯、依维柯、厢货、小型平板、大型平板车，超出5公里收的收费对应3、4、4.5、5、4、5元。
从上面的收费标准不难发现，如小型车辆运输，两者的收费价格都是差不多的，不过快狗打车在车型选择会更具体一些。
货拉拉和快狗哪个平台比较好
快狗打车和货拉拉都是挺不错的。
两者算得上国内市场上同城货运的头部企业了，两家公司都是同城货运平台企业。
货拉拉：一款专注同城货运的app，业务方向为同城即时整车货运。快狗打车：是一家“拉货的打车平台”。快狗打车的前身为58速运，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。
快狗打车：是一家“拉货的打车平台”。快狗打车的前身为58速运，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。
